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Message par Gsroad Mer 18 Juin - 1:02

Rappel du premier message :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />



Qu'elle est la différence "pratique" entre l'essence sans-plomb 85/95 et 88/98?
Je sais qu'il s'agit de l'indice d'octane présent après le raffinage.
OK, Mais en quoi cette indice peut-il infuencer les performances ou la consommation. Certaines personnes soutiennent que l'essence sans-plomb 88/98 offre une meilleur compression et donc de meilleurs performances.
Dans mon manuel SUZUKI, pour mon 750 GSR, le constructeur préconise du 98.
(Le carburant sans-plomb 88/98 est préconisé pour des moteurs de conception plus ancienne (avant 1991), et le 85/95 préconisé pour les moteurs conçus après Juin 1991 ????)
Cette aprem, Je me suis trompé (pas assez dormie sans doute) et j'ai mis un plein de 95...est-ce que c'est grave Docteur??? affraid 
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Message par Degrüt Jeu 19 Juin - 6:20

Tin derfel il c'est fait saigner les doigts pour nous expliquer comme il.faut. T'aurais pas pu venir dès le début.... Au lieu d'attendre !!!  Very Happy je blague. Merci c'était instructif
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Message par Derfel Jeu 19 Juin - 8:02

Degrüt a écrit:Tin derfel il c'est fait saigner les doigts pour nous expliquer comme il.faut. T'aurais pas pu venir dès le début.... Au lieu d'attendre !!!  Very Happy 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 lol! 


Degrüt a écrit:je blague. Merci c'était instructif

Merci  NOS CARBURANTS - Page 2 538783102
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Message par HellGreen Jeu 19 Juin - 8:43

Et toi Greg, t'as pas l'impression que ta rouge elle pétarade plus au 98 qu'au 95???
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Message par perruche Jeu 19 Juin - 9:10

ça dépend des motos aussi.

Exemple dans la transalp il faut éviter de mettre du 98, les joints de carbu n'aime pas.

Sur mes autres motos, c'est 95 si je compte bouffer le plein dans la journée et 98 si je risque d'en laisser dedans.

J'ai eu le problème avec mon ancien side (avec Engie Wink ) où à force de rouler qu'au 95, mon robinet d'essence était grippé.
2 pleins de 98 on suffit pour le dégrippé.

Coté performance, quand je roulais en sportive, oui il y avait une différence.
ça marchait carrément plus fort en 98.
Mais avec mes machines de grand-père la différence n'est pas flagrante.
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Message par Derfel Jeu 19 Juin - 9:18

HellGreen a écrit:Et toi Greg, t'as pas l'impression que ta rouge elle pétarade plus au 98 qu'au 95???
Faudrait qu'on fasse une arsouille comparative ensemble pour voir ça mon petit lapin. ^^
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Message par HellGreen Jeu 19 Juin - 18:14

Derfel a écrit:
HellGreen a écrit:Et toi Greg, t'as pas l'impression que ta rouge elle pétarade plus au 98 qu'au 95???
Faudrait qu'on fasse une arsouille comparative ensemble pour voir ça mon petit lapin. ^^

C'est pas faux, même si du coup je met que du 98…  lol! 
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Message par Engie Jeu 19 Juin - 19:25

Bon ben test grandeur nature aujourd'hui (involontairement).
Plein ce matin en sp98 puis cet après-midi en Sp95 (j'ai failli tomber en panne car mon réservoir fait 33 litres et j'ai mis presque 32 litres...).
Je n'ai ressenti aucune différence.
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Message par Chouch42 Jeu 19 Juin - 19:53

33 litres !!!! affraid affraid affraid affraid affraid 

Oh my god !!!mais c'est une citerne !!
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Message par HellGreen Jeu 19 Juin - 21:10

Chouch42 a écrit:33 litres !!!! affraid affraid affraid affraid affraid 

Oh my god !!!mais c'est une citerne !!

Et ouais ma Chouch, mais t'inquiète pas, toi aussi t'es une citerne, mais à la bière…  lol! 
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Message par Engie Jeu 19 Juin - 22:47

mok 

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Message par Mic42 Ven 20 Juin - 7:59

HellGreen a écrit:
Chouch42 a écrit:33 litres !!!! affraid affraid affraid affraid affraid 

Oh my god !!!mais c'est une citerne !!

Et ouais ma Chouch, mais t'inquiète pas, toi aussi t'es une citerne, mais à la bière…  lol! 
je te rassure elle crache pas sur le gros rouge qui tache non plus !!!  lol! lol! 
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Message par Chouch42 Ven 20 Juin - 10:40

Oh les gars !! vous donnez pas votre part au chat non plus !!!! lol! lol! 
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Message par Derfel Ven 20 Juin - 11:00

Chouch42 a écrit:Oh les gars !! vous donnez pas votre part au chat non plus !!!! lol! lol! 

Oui, mais nous on assume !  beer 
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Message par HellGreen Ven 20 Juin - 11:09

Derfel a écrit:
Chouch42 a écrit:Oh les gars !! vous donnez pas votre part au chat non plus !!!! lol! lol! 

Oui, mais nous on assume !   beer 

Et comment, en plus nous buvons sans crépir les casques des autres NOUS…  lol! 
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Message par Gsroad Ven 20 Juin - 20:36

Du coup, vous êtes d'accord pour dire qu'il y a un petit changement entre l'essence dans une pompe "grande surface" et  celle prise dans une station??
Perso, je sens la différence...ya comme des trous d'air quand j'accélère après un plein de grande surface!!!
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Message par Mic42 Ven 20 Juin - 21:27

a mon avis l essences des pompes et des grandes surfaces est la meme ,car elles proviennent de la meme raffinerie au depart. peut etre dans les stations rajoute t'il un additif anti encrassement va savoir,  Very Happy .quand a  l indice d octane du 98 il doit permettre un fonctionement plus optimisé que le 95 peut etre cela se ressent mieux sur certaines becanes que sur d autres.
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Message par Engie Ven 20 Juin - 21:47

Ca dépend peut-être aussi de la grande surface...

Je m'explique. Si je compare par exemple en boulangerie, mon cousin a bossé au Geant Monthieu et au Leclerc Andrézieux. L'écart entre les outils de travail de ces 2 enseignes était énorme (d'un côté des chariots tout rouillés, de la farine de basse qualité, etc... De l'autre côté tout l'inverse...) et pourtant côté magasin la différence ne se voit pas pour les clients...
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