Mes 3 amours

Pour pallier aux différents usages, je suis obligé d'avoir plusieurs machines

Alors pour le TT, la neige et les besoins utilitaires, j'ai ma Transalp.
Elle n'est pas belle, pas puissante mais bien pratique (même si elle est en vente)
C'est un modèle de 1990 (donc bientôt 25 ans), dans son jus, d'environ 120000 kms


Ensuite pour partir loin, longtemps, avec les chiennes et par tout les temps, j'ai le side-car.
C'est un Beringer attelé avec une CBR1000F de 1994.
Il aurait 70000 compteur (soit 55000 réels) mais je pense qu'il a 100000 de plus
En tout cas pour un side de plus de 20 ans, il est relativement propre.


Ma petite jeunette, une Honda CBR1000F de 1999 de seulement 111000 kms que j'adore .
Elle a pratiquement droit à son bisous tous les jours


Enfin la dernière que je partage avec mon fils de 7 ans, une KTM 65 SX de 2009.
Pour l'instant, elle est montée cross, mais elle est prévue pour être en supermotard et rouler sur les piste de karts.

Jolie présentation et magnifique la sx je cherche un cross du genre même en 80 petit roue pour soit les bois soit en supermotard.
La photo de la cbr1000f tu la prise ou car sa me fait penser à un endroit que je connais.

tu es sacrement équipé ,belles machines on vois que tu les bichonne.

Merci croft, l'entretien c'est le secret de la longévité
Avec mon fils qui roule aussi... je ne peux pas changer tous les jours.
Et c'est pas fini, tu sais ce que coûte la piste... s'il continue, je serai obligé d'y revenir aussi mais surtout trouver des sponsors

fabrice a écrit:Jolie présentation et magnifique la sx je cherche un cross du genre même en 80 petit roue pour soit les bois soit en supermotard.
La photo de la cbr1000f tu la prise ou car sa me fait penser à un endroit que je connais.

Pour la photo de la CBR c'est pas loin de chez toi, c'est le château de la clayette avec un bout du ruisseau de la bazolle.

Le soucis de monter une cross en supermot' c'est de trouver où rouler après...

super j'adore la présentation.
La cbr 1000 c'est toujours une becane qui ma fait envis!!!

C'est se qu'il me semblait pour le château.
Après pour le supermotard à voir j'ai une piste de karting proche de chez moi ou sa roule en 125 de temps en temps donc à voir.

Laquelle et quand Fabrice ?
Je suis preneur si tu as plus d'infos.

Ben moi... Je sur aime la transalp. Ya pas à Chier ça donne envie de rouler par tout temps

c est sur une moto bichonnée tu peux la garder des années sans soucis! en tout cas c est bien de pouvoir avoir une becane pour chaque occasion

C'est le circuit de karting de roanne qui fait sa.

fabrice a écrit:C'est le circuit de karting de roanne qui fait sa.

Celui de perreux? au bord de la loire??

Celui du coteau ?
Si c'est lui j'aimerai bien avoir plus de renseignements, car à part la course pour le weekend de pâques (4-5 avril), il ne semble pas possible de rouler.

Oui c'est bien celui du coteau au bord de la loire.
Par contre il faudrait que j'aille me renseigner car avant on avait le droit certains week-end par an car mon frère était inscrit au clubs Peugeot sport.
Donc si j'ai le temps dans la semaine je me renseigne et je vous dis cela par contre pour ceux qui le connaissent je ne pense pas qu'avec des grosses moto on prennent du plaisir là-bas.

Voila de quoi rassurer les gens qui ont peur des gros kilométrage. 

fabrice a écrit:Oui c'est bien celui du coteau au bord de la loire.
Par contre il faudrait que j'aille me renseigner car avant on avait le droit certains week-end par an car mon frère était inscrit au clubs Peugeot sport.
Donc si j'ai le temps dans la semaine je me renseigne et je vous dis cela par contre pour ceux qui le connaissent je ne pense pas qu'avec des grosses moto on prennent du plaisir là-bas.

Bien effectivement il est un peu court donc avec des brele de route je pense pas que ce soit terrible en revanche avec un supermote ca peut etre sympa

HellGreen a écrit:Voila de quoi rassurer les gens qui ont peur des gros kilométrage. 

C'est du honda, c'est fiable

sylv42 a écrit:

fabrice a écrit:Oui c'est bien celui du coteau au bord de la loire.
Par contre il faudrait que j'aille me renseigner car avant on avait le droit certains week-end par an car mon frère était inscrit au clubs Peugeot sport.
Donc si j'ai le temps dans la semaine je me renseigne et je vous dis cela par contre pour ceux qui le connaissent je ne pense pas qu'avec des grosses moto on prennent du plaisir là-bas.

Bien effectivement il est un peu court donc avec des brele de route je pense pas que ce soit terrible en revanche avec un supermote ca peut etre sympa

Moi c'est surtout pour mon fils.
Donc c'est pour tourner en KTM 50 et 65... c'est amplement suffisant
Mais j'avais cru comprendre que c'était plus possible de rouler hors course pour des problèmes d'homologations, donc si c'est possible c'est avec plaisir.

Je ne pourrai pas y allez aujourd'hui mais j'essaye dans la semaine, après ils ont eu pas mal de problèmes avec les voisins à cause du bruit ils ont failli fermer grâce à une pétition ces toujours ouvert.

C'est malheureusement souvent le problème

C'est formidable d'avoir 3 motos ! En ce qui me concerne, j'aimerais bien, en plus de ma 1190 Adventure, un roadster bien méchant et puis pourquoi pas, une hypersport, histoire d'arsouiller un bon coup sur des routes bien sinueuses et...sur de petites distances...

c'est vrais que c'est sympa d'avoir plusieurs breles!!!
moi j'espere en acheter une deuxieme avant la fin de l'année!!!

Hérodote a écrit:C'est formidable d'avoir 3 motos ! En ce qui me concerne, j'aimerais bien, en plus de ma 1190 Adventure, un roadster bien méchant et puis pourquoi pas, une hypersport, histoire d'arsouiller un bon coup sur des routes bien sinueuses et...sur de petites distances...

Ma R6 piste me manque